เรือดำน้ำ พลังงานนิวเคลียร์ของสหรัฐอเมริกาชนภูเขาใต้มหาสมุทร

เรือดำน้ำ พลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของโลกชื่อ “นอติลุส” สร้างโดยสหรัฐอเมริกาเมื่อปี 2497 เป็นเรือดำน้ำที่ใช้เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์แบบความดันไอน้ำขนาดเล็กแทนเครื่องยนต์ดีเซลของเรือดำน้ำทั่วไป ทำให้ไม่ต้องใช้พื้นที่ในการเก็บน้ำมันดีเซล และไม่ต้องกลับขึ้นมาชาร์จแบตเตอรี่ที่ผิวน้ำอีกด้วย

เรือนอติลุสสามารถถอดเปลี่ยนแกนยูเรเนียมใหม่ 1 ชิ้น ซึ่งมีพลังงานที่สามารถใช้ได้ เป็นระยะเวลาประมาณ 10 ปี เรือนอติลุสมีความยาว 319 ฟุต ความกว้าง 27 ฟุต สามารถดำน้ำได้ลึกกว่า 400 ฟุต แล่นใต้น้ำด้วยความเร็ว 20 นอต และยังทำลายสถิติ โดยการเป็นเรือลำแรกที่ดำลงไปลอดใต้ชั้นน้ำแข็งไปถึงขั้วโลกเหนือ และถูกปลดระวางเมื่อปี 2523 หลังจากนั้นก็ถูกนำไปจัดแสดง ในพิพิธภัณฑ์เมื่อปี 2528

เวลาผ่านไป 67 ปี ได้มีการพัฒนาเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ให้เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ที่ไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงเลยตลอดอายุการทำงาน 25 ปีของเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ เรือดำน้ำพลังงานนิวแคลียร์สามารถดำน้ำอยู่ที่ระดับความลึกได้ยาวนานเป็นเดือนโดยไม่ต้องขึ้นสู่ผิวน้ำ และสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงถึง 30-35 นอตเมื่ออยู่ใต้น้ำ

ภายในเรือยังมีอุปกรณ์การสร้างออกซิเจนจากน้ำทะเล และมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับการเก็บเสบียงอาหาร และน้ำจืด ทำให้ลูกเรือสามารถดำรงชีวิตได้อย่างยาวนานใต้ทะเลลึกโดยสามารถอยู่ใต้น้ำได้นาน 90 วัน ก่อนที่จะต้องขึ้นสู่ผิวน้ำ หรือกลับฐานเพื่อเติมเสบียง

ดังนั้นประเทศใดที่มีเรือดำน้ำหลังงานนิวเคลียร์จึงเป็นการข่มขวัญกองทัพศัตรูได้เป็นอย่างดี แต่การที่จะมีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ได้นั้นเป็นเรื่องยากเพราะเทคโนโลยีในการสร้างเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ในเรือดำน้ำนั้นเป็นเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากต้องใช้งบประมาณในการสร้างขึ้นมาแต่ละลำเป็นเงินมหาศาล จึงมีเพียง 6 ประเทศในโลกเท่านั้นคือสหรัฐอเมริกา รัสเซีย อังกฤษ ฝรั่งเศส สาธารณรัฐประชาชนจีน และอินเดียที่มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ ในขณะที่ประเทศอื่นๆ ยังคงใช้เรือดำน้ำดีเซลอยู่

เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์นั้นไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงเลยตลอดอายุการทำงาน 25 ปี ของเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ตรงกันข้ามกับเรือดำน้ำดีเซลที่ต้องบรรทุกถังน้ำมันเป็นจำนวนมากเพื่อเอาไว้เติมน้ำมันในการปฏิบัติภารกิจทำให้มีพื้นที่คับแคบสามารถบรรทุกอาวุธได้น้อยเพียงตอร์ปิโด หรือจรวดมิสไซล์เพียง 12-20 ชุด

นอกจากนี้ เรือดำน้ำดีเซลสามารถดำน้ำได้ลึก 150-300 เมตร และทำความเร็วสูงสุดได้ 15-20 นอต (28-37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)

สําหรับประเทศที่มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ มีดังนี้คือ

สหรัฐอเมริกา มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์อยู่ 68 ลำ
รัสเซีย มี เรือดำน้ำ พลังงานนิวเคลียร์อยู่ 29 ลำ และเรือดำน้ำดีเซลที่สามารถยิงจรวดติดหัวระเบิดนิวเคลียร์ได้อีก 11 ลำ นอกจากนี้ ยังมีเรือดำน้ำดีเซลอีก 9 ลำ
สาธารณรัฐประชาชนจีน มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์อยู่ 12 ลำ และมีเรือดำน้ำดีเซลอีก 47 ลำ
อังกฤษ มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์อยู่ 11 ลำ
ฝรั่งเศส มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์อยู่ 8 ลำ
อินเดีย มีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์อยู่ 1 ลำ และมีเรือดำน้ำดีเซลอีก 15 ลำ

จะเห็นได้ว่าสหรัฐอเมริกานั้นนำโด่งเหนือประเทศต่างๆ แบบไม่เห็นฝุ่นเลยทั้งทางด้านปริมาณและคุณภาพมิหนำซ้ำในจำนวนเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ 68 ลำของกองทัพเรืออเมริกันนั้นมีเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ระดับท็อปคือระดับ The Seawolf class ซึ่งมีอยู่ เพียง 3 ลำเท่านั้นคือ ซี วูลฟ์, คอนเนตทิคัต และ จิมมี คาร์เตอร์ ที่เรียกว่าเป็นรถยนต์สปอร์ตของเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์เลยทีเดียวเพราะราคาค่าต่อเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ระดับ The Seawolf class แต่ละลำนั้นมีราคาถึง 3,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (คิดเป็นเงินไทยก็เอา 32 คูณเข้าไปซึ่งเกินกำลังของเครื่องคิดเลขที่มีอยู่ที่บ้าน)

ปรากฏว่าเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ที่ชื่อคอนเนตทิคัตซึ่งหนัก 9,300 ตัน ยาว 353 ฟุตสามารถดำน้ำได้ลึกอย่างเป็นทางการ 800 ฟุต แต่ความจริงสามารถดำลงได้ลึกถึง 1,600 ฟุต (488 เมตรจุดที่ลึกที่สุดในมหาสมุทรของโลกลึกถึง 10,911 เมตร) มีทหารประจำเรือ 140 นาย แล่นไปชนภูเขาใต้ทะเลจีนใต้เมื่อวันที่ 2 ต.ค. ที่ผ่านมา

แต่ขณะนี้เรือคอนเนตทิคัตจอดอยู่ที่เกาะกวมซึ่งเป็นฐานทัพอเมริกันในมหาสมุทรแปซิกหลังจากไปชนภูเขาแล้วก็ยังสามารถแล่นกลับมายังฐานทัพเรือได้สำเร็จโดยไม่มีการเสียหายถึงระบบนิวเคลียร์มีกลาสีบาดเจ็บเล็กน้อย 11 คนโดยผู้บังคับการเรือคอนเนตทิคัตและนายทหารระดับผู้บังคับบัญชาเรืออีก 2 นายถูกปลดออกจากตำแหน่งไปแล้ว

ว่าไปตามความเป็นจริงแล้วแผนที่ใต้ท้องมหาสมุทรทั้งหมดของโลกนั้นยังทำไม่ได้ ถึง 20% ของพื้นที่ทั้งหมดและเฉพาะแผนที่ใต้ท้องทะเลจีนใต้นั้นก็มีเพียงไม่ถึง 50% ของพื้นที่ใต้ท้องทะเลทั้งหมด จึงมีคำกล่าวที่ไม่เกินความจริงว่าเรามีแผนที่ของพื้นผิวดาวอังคารมากกว่าแผนที่ของใต้มหาสมุทรของโลกเสียอีก

จริงอยู่เรือดำน้ำมีระบบโซนาร์เป็นหูเป็นตาใต้น้ำอันมีประสิทธิภาพเหมือนเรดาร์แต่ระบบโซนาร์มีเสียงดังถูกจับสัญญาณจากเรือล่าเรือดำน้ำง่ายจึงพยายามไม่ค่อยใช้กันเท่าไรนัก ดังนั้นอุบัติเหตุเช่นการชนภูเขาใต้น้ำและเกยตื้นจึงเกิดขึ้นได้เสมอโดยเฉพาะการปฏิบัติการลับประเภทสอดแนมของเรือดำน้ำที่เข้าไปในเขตน่านน้ำของประเทศอื่นแต่ไม่ค่อยมีการเปิดเผยกันเท่าไรนัก

“ประยุทธ์” ยอมเอ่ยปาก คุยกับ “ธรรมนัส” ไปครั้งหนึ่ง ย้ำ พปชร. ยังปึ้กถ้าไม่มีใครยุแยง

“บิ๊กตู่” เผยคุยกับ “ธรรมนัส” ไปแล้วครั้งหนึ่ง ย้ำยังเป็นปึกแผ่นกับพรรคพลังประชารัฐ หากไม่มีใครยุแยงตะแคงรั่ว

วันนี้ (8 พ.ย.) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงกระแสข่าวการพูดคุยกับ ร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า เลขาธิการพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) โดยตรงว่า “คุยไปครั้งหนึ่งมั้ง” เมื่อถามย้ำว่าดีขึ้นหรือไม่หลังพูดคุยไปครั้งหนึ่งนั้น นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ร.อ.ธรรมนัส เคยมาคุยด้วยครั้งหนึ่ง ซึ่งก็ดี ก็คุยกัน

ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรี ยังกล่าวถึงความเป็นปึกแผ่นกับพรรคพลังประชารัฐมากขึ้น และเป็นเนื้อเดียวกับรัฐบาล ว่า “ถ้าไม่มีใครยุแยงตะแคงรั่ว มันก็ดีอยู่มั้ง”

นอกจากนี้ พล.อ.ประยุทธ์ ยังกล่าวภายหลังเป็นประธานในการรับฟังการแถลงผลงานคณะกรรมการยุทธศาสตร์ด้านการพัฒนาจังหวัดชายแดนภาคใต้ (กพต.) และโครงการสำคัญที่จะขับเคลื่อนในปี 2565 ว่า วันนี้ได้รับฟังข้อสรุปผลงานของคณะกรรมการยุทธศาสตร์ด้านการพัฒนาจังหวัดชายแดนภาคใต้หรือ กพต. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ทุกกระทรวงมีส่วนร่วมโดยใช้งบประมาณตามกฎหมาย แต่ส่วนที่ดำเนินงานคือ ศอบต. งบประมาณอีกส่วนหนึ่งคือ กอ.รมน. ที่เป็นเงินเดือน เบี้ยเลี้ยงของเจ้าหน้าที่ทหาร ศอบต. ก็เรื่องโครงการต่างๆ ที่จะเข้าไปเสริม

ส่วนการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ขณะนี้ดีขึ้น ความเชื่อมั่นดีขึ้น เหตุการณ์ความรุนแรงลดลงเป็นเพราะความเอาใจใส่ของทุกคนในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ เห็นใจเจ้าหน้าที่ด้วยเนื่องจากอยู่ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง ขอให้เห็นใจทหารตำรวจที่ลงไปอยู่ในพื้นที่ภาคใต้ เบี้ยเลี้ยงได้น้อยกว่าจะได้กลับบ้าน แต่ต้องเสี่ยงชีวิตเพื่อความปลอดภัยของทุกคน ซึ่งเจ้าหน้าที่ต้องการเพียงกำลังใจ ไม่ได้เรียกร้องอะไร

อย่างไรก็ตาม นายกฯ ยังกล่าวถึงการประชุมวิปรัฐบาลนัดแรกว่า เป็นเรื่องของกลไกลสภา รัฐบาลมีหน้าที่ในการแต่งตั้งอนุมัติตำแหน่งเท่านั้น แต่เป็นกลไกลของสภา สิ่งสำคัญที่สุดคือทำอย่างไรให้สภาทำหน้าที่ได้ แต่ทั้งหมดไม่ใช่เพราะประธานวิปรัฐบาลเพียงอย่างเดียว วิปของพรรคการเมืองต้องร่วมมือกัน

ซึ่งขณะนี้เป็นช่วงเวลาของความยากลำบาก เป็นเวลาที่จะต้องร่วมมือกัน ทั้งในเรื่องของกฏหมายที่จำเป็นและสำคัญ รวมถึงเรื่องที่จะต้องปฏิรูป มากกว่าเอามาเป็นความขัดแย้งกัน สภาควรจะเป็นเช่นนั้น ตนไปบังคับใครไม่ได้ ขณะที่บ้านเมืองกำลังลำบาก ประชาชนเดือนร้อน ไม่มีใครได้ประโยชน์ ใครจะเข้ามาสู่อำนาจ ก็ต้องเจอปัญหาเหมือนในขณะนี้ ซึ่งจะทำให้ความขัดแย้งสูงไปเรื่อยๆ ไม่มีวันจบ ถ้าทุกหันหน้ามาพูดคุยกันในสิ่งที่เป็นประโยชน์ สิ่งใดไม่ดีก็ทักท้วงมา ถ้าทำแบบนี้ได้ประเทศไทยก็ไปได้ไกล

เมื่อถามย้ำว่า นายนิโรธ สุนทรเลขา มาเป็นประธานวิปรัฐบาล ทำให้สบายใจขึ้นหรือไม่ นายกรัฐมนตรี ปฏิเสธที่จะตอบ แต่ระบุว่า เพราะตนควบคุมงานในสภาไม่ได้ เป็นเรื่องของวิปทั้งฝ่ายค้านและรัฐบาล ต้องคุยกันให้รู้เรื่อง เรื่องไหนที่สำคัญ เรื่องไหนเป็นกฏหมายที่สำคัญ จำเป็นต้องพิจารณา ทั้งเรื่องเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม การศึกษา ก็ต้องให้ผ่าน ไม่ใช่จะทำให้รัฐบาลล้ม ซึ่งตนมองว่าใจร้ายกับประเทศเกินไป

นายกรัฐมนตรี ยังกล่าวถึงความเคลื่อนไหวล้มรัฐบาลว่า ไม่ทราบ เป็นเรื่องของพรรคและหัวหน้าพรรค ให้ไปว่ากันมา ตนอะไรก็ได้ ทำงานให้ประชาชนอยู่แล้ว ขณะที่เมื่อถามว่านายวันชัย สอนศิริ ส.ว. ทำนายว่าปีหน้าจะเกิดการเปลื่ยนแปลงทางการเมืองครั้งใหญ่ นายกรัฐมนตรี พูดติดตลกว่า ก็เปลื่ยนประธานวิปรัฐบาล

แจงแผนฟื้นฟู “การบินไทย” เริ่มดีขึ้น ยืนยันยังเป็นสายการบินแห่งชาติของไทยตลอดไป
พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวถึงการหารือร่วมกับทีมเศรษฐกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานความก้าวหน้าแผนฟื้นฟูกิจการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ว่า ที่ผ่านมาตนรับฟังรายงานความก้าวหน้า ซึ่งตนก็รู้สึกดีใจว่าทุกอย่างนั้นเริ่มดีขึ้น ซึ่งที่ผ่านมาก็มีเงินหมุนเวียนอยู่พอสมควร พร้อมกับมีการปรับลดพนักงานเหลือเท่าที่จำเป็น และลดค่าใช้จ่ายรายต่อเดือนลง ส่วนเรื่องสภาพคล่องเดี๋ยวค่อยว่ากันในกระบวนการ พร้อมยืนยันว่าการบินไทยยังคงเป็นสายการบินแห่งชาติของไทยตลอดไป

ส่วนจะต้องมีการปรับแผนหรือไม่นั้น? นายกรัฐมนตรี ระบุว่า สายการบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ ยังคงดำเนินการตามแผนที่วางไว้ หากมีอะไรจำเป็นเร่งด่วนก็คงต้องปรับ พร้อมยืนยันว่างบประมาณที่การบินไทยขอมานั้นยังไม่ต้องปรับลดแต่อย่างใด แต่ขอให้หาทางอื่นมาทดแทน ส่วนจะหาทุนเพิ่มทุนอะไรก็ขอให้ไปว่ากันมา แต่ในวันนี้ก็ไม่ได้จ่ายเงินสนับสนุนอะไรลงไป ยิงปลา